Рейс 1942 (Flight World War II), 2015

ну ладно ребята, пипл хавает.
ме-262 имеет ограничение по скорости 780-800 км/час его затягивает в пикирование со шлепком о землю. теперь о пикировании самого боинга, я понимаю можно привлечь и альтернативу мозгам, но входить из пикирования на высоте 300метров на скорости почти 900 км/час это смерть.
пикировщики, Ю-87 выходили из пикирования на высоте 600 метров и выше. в противном случае они проседали до столкновения с землёй, на них стояли автоматы вывода и пикирования. если пилот прозевает. при этом скорость пикирования было около 700 км/час.
фильм тупой и бестолковый, -10 баллов.

хрень полная

Шедевр американского тупого кино. МЕ-262 у Германии появились только 44-м году. На этих самолетах воевали только лучшие асы люфтваффе. Секундного залпа из трех 30 мм пушек МК-108 хватило бы, чтобы развалить пассажирский лайнер на части. И если бы у немцев были-бы такие самолеты в 40-м году, Англию уничтожили бы только в путь. Никакая Америка не спасла бы. Все российские первые реактивные самолеты использовали точные копии немецких двигателей. А теперь о создателях. Пригласили бы хоть военных консультантов. Хотя если "пипл хавает", пусть жрет эту бредятину. Как говорил великий сатирик М. Задорнов "американцы тупые", в кавычках т. к. это цитата. С уважением к великому голливудскому кинематографу. Смешно.

Скучно. нудно. тупая концовка. жалкая комп. графика.

Тьфу! Дык в начале трейлера же написано - "The Assylum". Все вопросы к фильму снимаются.

Идея 5, реализация 1, начало было очень даже не плохое, но видимо по мере уменьшения бабла в бюджете и кошельках актеров, все скатилось на нет. И правда, если не обращать внимание на ряд неурядиц (сцена с шасси а-ля «Экипаж-79», предложения «а давайте сядем и заодно замочим Гитлера» и «скорой»-Газели с тел. 03 в аэропорту Берлина ), изобилующих в «Asylum»-овских поделках, то фильма вполне пригодна для употребления под семки.

Советую не тратить время на это кино. Косяков куча. Эффекты примитивные. Одной из стюардес лет так под 60. Скорость лайнера 800-900 км/ч и его обходят немецкие мессеры, которые появились в 43-45 годах имеющие такую же скорость. В конце фильма переводчик говорит убрать закрылки, а на самом деле выпустить закрылки. На высоте открыть дверь внутрь самолёта не реально, так как самолёт накачивают для выравнивания давления. Ну, разве что на высоте 2-3 км. И самое интересное, это как на парковке самолётов в аэропорту Германии появилась "ГАЗЕЛЬ" с надписью "03"? Даже не понимаю на кого рассчитана картина. Хотя идея интересная.

Небольшой бюджет, примитивный сценарий, плохие актеры. Дальше можно не продолжать.